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南沙港铁路中山梁场首片T梁成功预制

作者:魏霞 时间:2018-11-20 浏览次数:  【字体:

制梁施工现场

11月18日下午,在三公司南沙港铁路中山制梁场内,随着龙门吊将最后一斗砼送到指定位置,并准确注入桥梁钢模内,南沙港铁路中山段首片T梁得以成功预制。

据悉,首片T梁净长32.6米、重约142.2吨。预计在明年2月,中山梁场将进行国家认证,完毕后将实现大规模生产,为南沙港架梁施工保驾护航。

为了确保首片T梁顺利浇筑,项目克服征地拆迁等难题,不等不靠,精心组织现场施工,严格坚持高标准、高起点,完全按标准化进行现场施工管理;多次召开专题会议,明确分工,责任到人,提前对现场管理人员和施工作业班组进行技术方案交底和专项安全教育培训。同时严格把关,在浇注过程中,施工、技术、安质人员全程旁站,确保了施工质量。

据悉,南沙港铁路作为国家重点铁路项目和广州国际航运中心建设的重要支撑,是珠三角西部货运通道的重要组成部分,亦是构筑珠三角西翼各市与广大内陆地区之间铁路货运联系的重要通道。南沙港铁路自广珠铁路鹤山南站接轨至南沙港区,新建正线长87.8千米,它的建成将有利于延伸港口腹地范围,增强港口竞争力,降低沿线地区企业物流成本,提高企业和地区经济市场竞争力,推动区域产业结构调整,推动珠三角和广东省经济的可持续发展,助力粤港澳大湾区建设。

中铁二十五局集团在南沙港铁路标段内设有两座梁场,其中中山制梁场占地面积约为175亩,地处位于广东省中山市黄圃镇吴栏村,肩负着标段内新建广州南沙港铁路三标至五标范围内4座桥梁(西江特大桥、低沙大桥、南头北特大桥、洪奇沥水道特大桥)的T梁预制任务,梁片数共计972孔(3888片)。首片T梁预制成功后,梁场将全力备战认证工作,届时可实现每天8片的产能,为南沙港架梁施工顺利进行提供强力保障。

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